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国内小车市镇中的两厢车已从不足10款进步到现行反革命的近30款

2020-04-17 07:15栏目:汽车之家
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统计数据显示,近5年间,我国车市中的两厢车已从不足10款发展到如今的近30款,速度可以用"惊人"二字来形容。

统计数据显示,近5年间,我国车市中的两厢车已从不足10款发展到如今的近30款,速度可以用"惊人"二字来形容。专家分析,按照目前这个速度发展下去,我国车市中两厢车将有望在未来几年与三厢车平分天下。

得益于用车环境及消费者消费意识的转变,两厢车以外形时尚、经济实用、操控灵活、停车便捷、油耗低、性能好等优势受到越来越多消费者的喜爱。2007年,国内汽车消费者将更趋理性。在这个理性消费时代,厂商都打什么牌呢?从目前市场上热销的两厢利亚纳、两厢福克斯、雪铁龙C2、标致206、骐达等车型来看,他们几乎都呈现出同样的特点,在空间、油耗、服务方面迎合了消费者的"理性思维"。

两厢车并不代表小,目前很多两厢车内部甚至可以获得比三厢车更大的空间。但是总体来看,两厢车的空间还是存在一定局限,所以就要求消费者在选购的时候留意内部空间数据,对比各款车型附加功能,如后排座椅是否可折叠,内部空间高低的准确数据等。一经推出就在广州、上海等地受到热烈反响的两厢利亚纳就深谙空间致胜之道。昌河铃木利亚纳拥有宽敞空间。全车高1.55米,其行李箱空间达到了500升,接近许多C级车后备厢容量。在放倒后排座椅后,其最大空间更达到了1052升。

低油耗的经济性也是消费者喜爱两厢车的一大原因。与三厢车对比,两厢车多为"小"车,而之所以选择"小",在养车成本日益增加的今天,追求经济性成为首要目的。昌河铃木推出的两厢利亚纳可以说是在这种理念之下打造的一款全球战略车型,其搭载日本铃木原装进口M16A型轻量铝合金发动机和变速箱,排气量1.6L,排放满足欧Ⅲ标准,60km/h的等速条件下,手动挡油耗为4.5L/100km,自动挡为5.2L/100km,是同级车中最低的。

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