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史上最严苛的排放标准

2020-03-12 19:48栏目:汽车资讯
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国六这么快就来了!

国六标准,这个曾经听起来离我们很遥远的东西马上就要开始实施了。根据中国汽车消费网的消息,目前广东、海南、北京、天津、河北、山东、河南以及杭州等省市,已经陆续宣布要提前实施国六计划,基本都在明年1月1日或者7月1日开始实施,其中海口更是从今年11月1日起,进口、销售、注册登记的轻型车型就须符合国六标准。

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史上最严苛的排放标准

回想国五还是去年的事,想不到国六这么快就来了,那么这个史上最严的排放标准究竟是什么呢?

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“国六”官方全称是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,简单说来就是汽车尾气的排放标准,国家为了治理越来越严重的尾气排放问题,出台的碳排放标准。由于国六的排放标准升级较大,国标因此设置了国六a和国六b两个阶段,前者相对宽松,并且将于2020年7月1日全面实施,更严格的国六b将在2023年7月1日全面实施。

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与现行的国五排放标准相比,国六对污染物要求更加严苛,在污染物方面,国六b阶段标准的CO、THC、NMHC、NOX、PM排放限值相比国五分别加严了50%、50%、49%、42%、33%,并且对PN(粒子数量)也有了限值规定。与其他国家相比,国五排放标准与欧五排放标准基本等同,但重型车国六融合了欧标和美标的先进之处,略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平,与美国Tier3排放标准限值要求相当。

另外,我国从2017年1月1日全国正式实施国五,2020年实施国六,只用了短短三年时间,相比之下国四到国五用了整整7年时间,欧洲从欧五到欧六也用了6年,可以说,国六对我国的实际情况提出了史上最严格的要求,或许之后的标准更新也会越来越快。

同时,国六的测量方式也更加科学,在多个方面有了显著的优化,可以更加全面客观地判定车辆的排放水平,并且更易于执行和监管。

国六会带来哪些影响?

国六带来的冲击是全方位的,首先对于汽车厂家而言,留给他们的时间以不足两年,新标准之下,他们必须对现有的产品进行升级,改进催化转换器中的催化剂、改进燃料喷射方式、改进ECU电控单元、升级OBD等,甚至不得不放弃引入高排放车型,这些都是不小的考验。

对于新能源车企来说或许是个好消息,此次国六提前实施也能看出我国对于新能源化进程的重视,标准越严,车企往新能源方向倾斜就越多,甚至可能连双积分政策也会随着国标改变而更严苛。

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而对于车主和消费者来说,国六实施后,国五新车或外地迁入二手车,落户都将受限,还有国三的车型将有可能面临强制报废,毕竟国五实施以来国二标准就已经强制报废了,另外,低排放标准的车型也将面临二手车的大幅贬值。还有考虑到此次国六引入了国外最严格的诊断系统,这意味着年检尾气的排放要求也将更高。

现在还能买国五车型吗?

很多人可能要问了,那现在国五的车型还能买么?在国六正式实施前肯定是可以的,而且按通常惯例,越是临近标准实行,国五车清库存优惠幅度越大。还是很有吸引力的。

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那么买了国五车型不久后会被淘汰么?这个其实也不用担心,就以北京为例,2005年12月30日开始实行国三标准,在这之前的国一国二车辆于2017年2月14日禁止在工作日进入五环内道路行驶,也就是说即使是使用时间最短的一批国二车主,也开了11年多才被限制。而国五标准才实施了2-3年的时间,距离淘汰还早着呢。

既然如此,国五国六该如何选择呢?小编认为:

1)如果迫切需要用车,而且三五年内就会换,那么可以入手优惠比较大的国五车型。

2)如果打算开十年甚至更久,那么就不要买国五了,国五车虽然短期内不会强制报废,但往长远了说就不一定了 。

3)预算充足的话,可以考虑目前在产在售的几款国六车型,此外,买纯电新能源车也能达到一劳永逸的效果。

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上面是一些比较热门的国六车型,想知道所有国六标准车型可以登录机动车环保网进行查询。

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